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在经过了一年多的筹备之后，长城汽车在图拉的工厂正式投产，哈弗旗下的首款全球车哈弗F7在新工厂正式下线，长城汽车的二期投资项目也在两国元首的见证下正式签订协议。
嗯，是件好事。
在去年下半年，哈弗正式推出了F系列的第二款车型哈弗F7，自去年下半年上市以来，哈弗F7在国内的销量就一直很可观。作为哈弗品牌的首款全球车，哈弗F7的工程设计也确实具备了一个不错的潜质。所以，从去年下半年开始，我们就在计划怎么样去对这辆车进行些改动，来凸显哈弗F7的造型优势。
在今年年初，我们推出了第一期栏目，貌似反响还不错。拖拖拉拉的等了半年，说好的第二版方案在今天正式上线。相比于第一版方案，第二版方案的变化集中在前后保险杠下方以及轮毂的细节上，相比于第一版方案中强调的典雅感，我们更愿意去强调一种街车范。
好了，话不多说，还是看图吧。如果各位看官对于这一设计方案有什么看法，欢迎文末留言，我们一起来讨论讨论。
另外，画图不易，本设计图版权归全球试驾报告所有，未经允许，请勿转载。
